学院概况：百年名校里的“飞天梦工厂”
厦门大学航空航天学院成立于2015年，由原航空系、机电工程系与自动化系整合而来，是福建省唯一拥有航空宇航科学与技术一级学科硕士点的高校院系。学院坐落在翔安校区，占地近300亩，拥有大型低速风洞、微纳卫星测控地面站、复合材料加工中心等高端实验平台，硬件投入累计超过3亿元。
学科实力：从本科到博士的完整培养链
学院现设飞行器设计与工程、飞行器动力工程、自动化、机械设计制造及其自动化四个本科专业，其中飞行器设计与工程为国家级一流本科专业建设点。
- 硕士阶段：航空宇航科学与技术、控制科学与工程、机械工程三大一级学科全覆盖
- 博士阶段：与厦门大学工学部共享博士指标，每年招收直博生、硕博连读生约30人
- 学科评估：航空宇航科学与技术在2023软科排名中位列全国第9，科研经费年均增长25%
师资团队：院士领衔的“双师型”队伍
学院现有教职工142人，其中中科院院士1人、国家级人才计划入选者7人、闽江学者特聘教授12人。特别值得关注的是，70%以上专业教师具有中国商飞、中航工业、航天科技集团等企业挂职经历，实现“课堂案例=真实型号”的教学模式。
科研方向：卫星、发动机、无人机三线并进
1. 微小卫星总体技术
团队研制的“嘉庚一号”亚轨道飞行器已完成三次试飞，搭载的新型冲压发动机获得国防科工局技术发明二等奖。
2. 航空发动机热端部件
与中国航发624所共建“高温材料联合实验室”，在单晶叶片冷却技术领域突破国外封锁，相关专利已应用于涡扇-19型号。
3. 智能无人机系统
研发的“白鹭”系列垂直起降无人机续航达8小时，在南海岛礁测绘任务中替代进口机型，单架次节约成本60%。
学生培养：从课堂到发射场的闭环训练
学院实行“2+2+X”培养模式：前2年完成数理基础，后2年进入校企联合实验室，X代表卫星总装车间、发动机试车台、无人机飞控中心等真实场景。
- 本科生进科研：大二即可加入“微小卫星创新团队”，已有18名本科生署名SCI论文
- 竞赛成绩：近三年获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖3项、“挑战杯”特等奖2项
- 国际交流：与莫斯科航空学院、克兰菲尔德大学建立3+1+1本硕连读项目，每年选派20名学生赴海外开展型号联合设计
就业前景：央企、研究所、新兴航天公司“三足鼎立”
2023届毕业生整体就业率98.7%，其中45%进入央企、30%签约军工研究所、15%加入商业航天公司。
典型就业单位
- 中国商飞：C919适航工程师，首年起薪25万+上海落户
- 航天科技一院：长征系列火箭总体设计岗，提供北京户口+福利分房
- 大疆创新：无人机飞控算法岗，年薪35万+期权
- 宁德时代：电池热管理工程师，解决厦门购房补贴
深造数据
每届40%毕业生选择深造，其中清华、北航、浙大录取占比60%，MIT、斯坦福、慕尼黑工大等海外名校占比25%。
报考建议：什么样的学生适合这里？
自问：对航空航天是“叶公好龙”还是“真爱”？
自答：如果你痴迷《航空知识》杂志、愿意为调试一个舵机通宵、看到飞机尾喷管火焰会心跳加速，那么厦大航院就是为你准备的。
- 分数参考：2023年福建物理组录取线643分（全省前1.2%）
- 选科要求：必选物理+化学，色盲色弱受限
- 特殊通道：通过“强基计划”可降10-20分录取，但需承诺本硕博连读
生活体验：在“最美校园”造火箭是什么感觉？
翔安校区距离海边800米，学生戏称“吹着海风调火箭”。学院大楼设有24小时开放的加工中心，曾创下单个团队连续72小时完成卫星振动试验的记录。食堂的“空勤灶”窗口提供飞行员同款营养餐，据说能缓解熬夜画图带来的脱发焦虑。
```
还木有评论哦，快来抢沙发吧~