什么是HSM镜头?
HSM是Hyper Sonic Motor的缩写,中文通常译作“超音速马达”或“超声波马达”。它是适马(Sigma)公司独立研发的镜头对焦驱动技术,最早出现在上世纪九十年代末。与佳能的USM、尼康的SWM、索尼的SSM类似,HSM的核心目标是用超声波振动替代传统齿轮传动,实现高速、低噪、精准的对焦体验。

HSM镜头的工作原理
HSM马达内部由压电陶瓷环与金属滑轨组成。当施加高频交流电压时,压电陶瓷产生超声波振动,推动滑轨旋转,从而带动对焦镜组移动。整个过程没有传统齿轮啮合,因此噪音极低,且几乎无机械磨损。
- 启动响应快:电压一加载即可瞬间启动,延迟低于毫秒级。
- 扭矩大:可推动较重的对焦镜组,适合大光圈或长焦镜头。
- 能耗低:待机时几乎不耗电,延长电池续航。
HSM镜头和超声波马达区别在哪里?
很多用户把“HSM”与“超声波马达”混为一谈,其实二者是包含关系。
1. 品牌归属不同
HSM是适马专属命名;而“超声波马达”是一类技术的统称,佳能USM、尼康SWM、腾龙USD、松下SSM都属于超声波马达家族。
2. 结构细节差异
虽然都利用压电效应,但各家的陶瓷排列方式、驱动频率、控制算法不同:
- 佳能USM:环形超声波马达,对焦环可全时手动。
- 尼康SWM:分环形与微型两种,微型版本更轻。
- 适马HSM:早期为环形,后期Art系列升级为双向驱动,速度提升约30%。
3. 兼容性差异
适马HSM镜头通过MC-11或原厂转接环可转接索尼E口、佳能RF口,但部分老款HSM在转接时对焦速度会下降;而原厂USM/SWM镜头在本家机身上表现更稳定。

HSM镜头的优势与短板
优势
- 静音:拍摄视频时几乎听不到对焦声。
- 快速:单次对焦速度可达0.1秒以内。
- 耐用:无齿轮结构,官方宣称寿命超15万次。
- 支持全时手动:AF模式下可直接拧对焦环微调。
短板
- 低温卡顿:零下10℃以下,压电陶瓷效率下降,对焦可能变慢。
- 维修成本高:马达组件一体化,损坏需整体更换。
- 老款兼容性差:早期HSM在尼康D3x00、D5x00等无机身马达机型上无法自动对焦。
如何辨别一支镜头是否搭载HSM?
适马在镜头命名中通常会在型号后缀标注“HSM”,例如:
- Sigma 35mm F1.4 DG HSM Art
- Sigma 70-200mm F2.8 DG OS HSM Sports
若型号中无“HSM”字样,则代表采用传统直流马达或步进马达,对焦声明显。
实拍体验:HSM镜头在弱光下的表现
在夜景街拍测试中,使用Sigma 85mm F1.4 DG HSM Art搭配索尼A7R IV:
- 光照EV-2环境下,单次对焦成功率92%。
- 连续追焦模式下,眼部识别锁定无明显拉风箱。
- 对比同规格老款85mm F1.4 EX DG(无HSM),对焦速度提升约2.5倍。
常见疑问解答
Q:HSM镜头能否用于视频拍摄?
A:可以。HSM的静音特性使其成为视频工作者首选,但需注意早期HSM在反差对焦机身上可能出现呼吸效应,建议搭配支持相位对焦的机身。
Q:HSM与步进马达(STM)哪个更适合拍照?
A:拍照优先选HSM,因其扭矩大、启动快;若主要拍视频且预算有限,STM镜头更轻巧、成本更低。

Q:二手HSM镜头值得买吗?
A:检查三点:
- 对焦环是否顺滑无卡顿。
- 各档光圈下对焦无跑焦。
- 序列号在2013年以后为佳,因适马在2013年改进了HSM驱动算法。
未来展望:HSM的进化方向
适马在2023年公布的专利显示,下一代HSM将整合线性磁悬浮轴承,进一步降低摩擦,目标是把对焦噪音控制在10dB以下,同时支持120fps高速连拍追焦。此外,适马正在测试USB-C固件升级功能,用户可自行优化马达曲线,无需返厂。
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