为什么必须做系统检查？
二手镜头价格诱人，但光学、机械、电子三大系统任何一环出问题，都会让“捡漏”变“踩坑”。**一套可复制的检查流程，能把风险降到最低。**
验货前准备：工具与心态
- 工具：全画幅机身、笔记本、强光手电、气吹、镜头笔、白纸、手机计时器。
- 心态：先怀疑后信任，任何“几乎全新”的描述都要亲自验证。
外观初筛：三看一摸
1. 看漆面与磕碰
环视镜身，**掉漆≠致命伤，但磕碰点若在卡口或镜筒接缝处，可能已造成内部光轴偏移。**
2. 看螺丝与密封胶
螺丝掉漆、密封胶翘起，暗示拆修史。**原厂胶为淡黄或灰色，纯白或透明多为第三方维修。**
3. 看前后镜片
逆光45°观察，**任何划痕、崩边、脱膜都会直接影响成像。**边缘轻微小气泡多为镀膜工艺，可忽略。
4. 摸变焦环与对焦环
全程转动应阻尼均匀，**卡顿、沙沙声说明润滑脂干涸或滚珠轨道损伤。**
光学深查：三光一图
1. 透光法查霉丝
拆下前后盖，手电从一侧照射，**内部若出现蛛网状霉丝，即使目前轻微也会在潮湿环境爆发。**
2. 反光法查镀膜
镜头对准白色光源，观察反射光斑，**镀膜脱落呈现不规则彩虹缺失，逆光拍摄时鬼影暴增。**
3. 实拍法查光轴
上机拍一张砖墙或报纸，**中心与边缘清晰度差距过大，或出现半边模糊，即光轴不正。**
4. 跑焦测试图
用对焦测试卡，**最大光圈连续拍十张，若七张以上焦点前移或后移，需调焦或放弃。**
机械体检：三转一听
1. 转变焦全程
从最近到最远反复变焦，**镜筒伸缩应顺滑无异响，若中段突然变紧，可能是导轨磨损。**
2. 转对焦全程
切换手动对焦，**从无穷远到最近对焦距离耗时应在标注范围内，过快或过慢都暗示阻尼系统老化。**
3. 转光圈叶片
机身控制光圈，**从最大收到最小再放开，叶片应瞬间响应且无油渍反光，油渍会导致叶片粘连。**
4. 听防抖声响
p>半按快门时，**防抖组件应有轻微“哒哒”自检声，完全无声或持续蜂鸣均表示IS系统异常。**电子验证：三测一清零
1. 测触点通信
装上机身查看EXIF，**焦距、光圈信息缺失或乱跳，说明触点氧化或排线故障。**
2. 测对焦速度
在弱光环境对准高反差边缘，**对焦犹豫或拉风箱超过两秒，可能马达老化或镜片组过重。**
3. 测防抖补偿
1/10s手持拍文字，**开启防抖成功率应明显高于关闭，若无提升则防抖失效。**
4. 清零快门计数
部分镜头内置马达计数器，**通过厂商软件读取，超过五万次需评估马达寿命。**
常见陷阱与应对
陷阱一：隐藏拆修
卖家称“仅换过后盖”，实则前组也拆过。应对：要求提供维修工单，无工单则压价。
陷阱二：低温正常回温起雾
室外交易时镜片看似通透，回家后发现雾气。应对：交易前把镜头放密封袋十分钟，观察是否起雾。
陷阱三：调焦环手感误导
某些镜头对焦环电子模拟，阻尼由马达控制，手感无法判断机械状态。应对：必须实拍跑焦。
价格与成色对照表（仅供参考）
| 成色描述 | 市场价折扣 | 可接受瑕疵 |
|---|---|---|
| 近新 | 85-90% | 镜身无磕碰，镜片无划痕 |
| 轻微使用 | 75-80% | 镜筒极轻微划痕，后镜组一粒灰 |
| 明显使用 | 65-70% | 掉漆不超过两处，前镜组轻微脱膜 |
| 战损 | 50-60% | 镜筒变形但光学正常，需承担维修风险 |
交易现场十分钟速查流程
- 30秒：看外观磕碰与螺丝。
- 60秒：透光查霉丝，反光查镀膜。
- 90秒：上机拍砖墙，放大边缘看光轴。
- 60秒：全程变焦、对焦，听异响。
- 60秒：光圈收放，观察叶片。
- 60秒：弱光对焦，测防抖。
- 60秒：查看EXIF与快门数。
**十分钟内完成上述步骤，可筛掉九成问题镜头。**
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