不能。镜头本身不带马达时，机身必须内置对焦马达，否则只能手动对焦。
一、为什么有些镜头没有马达
镜头马达的作用是把机身传来的电子信号转化为机械运动，驱动镜片前后移动完成对焦。早期单反相机时代，对焦马达统一放在机身里，镜头只负责光学成像。后来为了提升对焦速度与静音表现，厂商才把微型超声波马达（USM、SWM、STM等）塞进镜头内部。
目前仍坚持“机身驱动”思路的主要是尼康D系列老镜头与宾得部分Limited定焦。它们结构简单、重量轻、成本低，还能保持经典的手动对焦手感。
二、机身没马达会怎样
把无马达镜头装到尼康D3x00、D5x00这类入门机身上，自动对焦功能直接失效，取景器里只会看到“FEE”或“镜头未安装”提示。此时只能：
- 拧对焦环手动对焦
- 打开实时取景放大确认
- 使用峰值对焦或对焦提示音辅助
如果机身自带马达（如尼康D7x00以上、D8x0系列），镜头卡口旁的螺丝刀形传动杆会与机身马达咬合，依旧可以自动对焦，只是噪音略大、速度略慢。
三、无马达镜头常见型号速查
| 品牌 | 系列 | 典型镜头 | 是否需机身马达 |
|---|---|---|---|
| 尼康 | D型AF | AF 50mm f/1.8D | 是 |
| 尼康 | G型AF-S | AF-S 50mm f/1.8G | 否 |
| 宾得 | FA Limited | FA 31mm f/1.8 Limited | 是 |
| 佳能 | EF全系列 | EF 50mm f/1.8 II | 否（镜头自带马达） |
四、无马达镜头手动对焦技巧
1. 裂像对焦屏改造
老式胶片机常见的裂像微棱对焦屏移植到数码单反后，手动对焦精度大幅提升。淘宝可购对应型号的第三方屏，自行更换或找维修店代劳。
2. 峰值对焦+放大
无反相机转接老镜头时，打开峰值颜色（红/黄/蓝）与局部放大功能，转动对焦环直到高亮边缘覆盖主体即可。
3. 超焦距标尺
广角镜头景深大，可直接利用镜身上的景深标尺：把∞对准右侧光圈值，左侧同一光圈值对应的距离就是超焦距起点，从此点到∞都在可接受清晰范围内。
五、买前必看的兼容清单
下列机身没有内置马达，购买无马达镜头前请三思：
- 尼康：D40、D40X、D60、D3x00全系、D5x00全系、Z卡口转接FTZ一代（需固件更新）
- 佳能：EF卡口所有数码机身（镜头自带马达，无需担心）
- 宾得：K-01、K-S1、KP、K-70、K-3 III（这些机身仍保留马达，可放心使用）
六、实战问答：无马达镜头值得买吗
问：画质会不会更好？
答：光学结构与带马达版本基本一致，差异在镀膜与近摄呼吸效应，肉眼难辨。
问：二手价格香不香？
答：尼康50mm f/1.8D二手约500元，比带马达的G版便宜一半，性价比极高。
问：拍视频怎么办？
答：机身马达噪音会被麦克风收录，建议外接指向麦或干脆手动对焦。
七、未来趋势：马达还会回到机身吗
无反时代，对焦马达已全面小型化，镜头内部空间更充裕，机身马达几乎绝迹。但复古潮流与轻量化需求可能让部分厂商重新考虑机身驱动方案，例如富士X卡口曾传出“机身线性马达”专利。对于追求纯粹手感的玩家，无马达镜头依旧是不可替代的玩具。
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