适马300-800mm到底有多大?重量与携带实测
- **裸镜重量**:约5.87 kg,比佳能EF 800mm F5.6轻了约1 kg,但长度达到545 mm,直径156 mm。 - **携带方案**:多数人选择Pelican 1650航空箱+四轮小推车,机场托运一次过。 - **手持极限**:在1/1000s以上快门、机身+镜头防抖全开的情况下,站立拍摄5-10张就会手臂发抖,**建议独脚架或豆袋支撑**。 ---画质锐度:中心到边缘的实测数据
**中心锐度** - 300 mm端:F5.6全开即锐,MTF 50值达到2800 LW/PH(D850机身)。 - 800 mm端:F5.6略有下降,收缩到F8后回到2800 LW/PH水平。 **边缘锐度** - 300 mm端边缘在F5.6时约2200 LW/PH,F8后提升到2450 LW/PH。 - 800 mm端边缘下降明显,F5.6仅1800 LW/PH,**必须缩到F11才能拉回2200 LW/PH**。 **色散与畸变** - 轴向色差控制优秀,800 mm端紫边几乎不可见。 - 300 mm端有轻微枕形畸变,后期一键校正即可。 ---对焦速度:HSM马达与追焦实战
- **单次对焦**:从最近对焦距离5 m到无穷远约0.9 s,**比佳能400 DO II慢半拍**。 - **AI伺服**:搭配1DX III或R5,在鸟类横向飞行场景下,10张连拍中7张合焦精准。 - **弱光对焦**:-1 EV仍能合焦,但拉风箱概率增加,**建议开启机身对焦辅助灯**。 ---适马300-800与原厂800mm F5.6对比
| 维度 | 适马300-800 | 佳能EF 800/5.6 | 尼康AF-S 800/5.6 | |---|---|---|---| | 焦距范围 | 300-800 mm | 固定800 mm | 固定800 mm | | 重量 | 5.87 kg | 4.5 kg | 4.59 kg | | 最近对焦 | 5 m | 6 m | 5.9 m | | 价格(二手) | 4.5-5.5万 | 7-8万 | 8-9万 | | 边缘锐度 | F11才可用 | F5.6可用 | F5.6可用 | **结论**:原厂在边缘画质和重量上占优,但适马用“变焦”换“便携”,**拍到比拍好更重要时,适马胜出**。 ---适用场景:谁最需要这支镜头
- **野生动物**:非洲拍豹、阿拉斯加拍熊,300 mm端找目标,800 mm端特写,**省去换镜时间**。 - **航空摄影**:航展拍高速通场,300 mm拍编队,800 mm拍座舱,**一镜走天下**。 - **体育看台**:足球底线800 mm拍守门员,300 mm拍全场战术,**比双机双镜更灵活**。 ---常见疑问解答
**Q:二手市场水多深?** A:前镜组划痕、对焦马达异响、变焦环松动是三大坑。**务必现场拍白墙查灰、录视频测对焦声音**。 **Q:滤镜怎么选?** A:前组46 mm插片滤镜,推荐Lee SW150 Mark II支架+ND64,**避免圆形滤镜口径天价**。 **Q:转接Z卡口或RF卡口是否可行?** A:适马官方MC-11转索尼E口无跑焦,**转佳能RF需使用Metabones T智能转接环**,但连拍速度降至8张/秒。 ---维护与保养:让巨炮再战十年
- **防潮**:电子防潮柜湿度设定35%-40%,每月通电对焦一次,防止HSM马达受潮卡死。 - **运输**:镜头朝下放置于航空箱,四周用EPE珍珠棉填实,**避免颠簸导致内镜组移位**。 - **清洁**:前组大口径易沾灰,使用气吹+镜头笔,**切忌湿巾直接擦**,镀膜一旦刮花无法修复。 ---购买建议:什么时候下手最划算
- **新机**:适马已停产,市面库存极少,**遇到全新未拆可果断入手**。 - **二手**:每年3-4月、9-10月器材换代潮,**价格下探5%-8%**,蹲守咸鱼或蜂鸟“镜头交易区”。 - **租赁**:日租800-1000元,**拍一次非洲行再决定买不买**,避免冲动消费。 --- 适马300-800mm F5.6 EX DG HSM不是一支完美的镜头,却是超长焦世界里难得的“变焦解药”。当你需要600 mm、700 mm、800 mm之间自由切换,又不愿背负两支定焦时,它的价值就显现出来。只要你能接受重量、边缘画质妥协,以及二手市场的淘货成本,这支巨炮依旧值得放进器材清单。
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